Bateau Amorceur Boatman Actor Pro 2.2

Présentation

Boatman, le constructeur chinois de bateaux amorceurs propose toute une gamme de bateaux allant de 280€ à presque 2000€. Je vous propose dans ce test la version Actor Pro 2.2 qui est un bateau de type catamaran, équipé d’un échosondeur et d’une fonction GPS. Regardons cela plus en détail.

Encombrement :

Le Bateau Amorceur Boatman Actor Pro 2.2 est un bateau compact mesurant 50cm de longueur, 26cm de largeur et 18 cm de hauteur. Son poids à vide, accompagné de sa batterie, est de 2kg650 ce qui est tout à fait dans la norme pour un bateau amorceur de ce gabarit. Il dispose d’une poignée de transport, passant par-dessus la trémie (bac) centrale, solidement attachée par 4 vis. En parlant de sa trémie centrale, celle-ci permet d’entreposer la télécommande ainsi que l’écran de l’échosondeur lors du transport. Son antenne, qui permet de maintenir la liaison entre le bateau et la télécommande, se dévisse, optimisant ainsi son encombrement. Malheureusement, l’Actor Pro 2.2 est livré sans sac de transport, il faudra donc soit conserver son carton de livraison, soit trouver un carry all aux dimensions précédemment données. Enfin, on retrouve un capot, implémenté du bouton Power et de 5 petites LEDs indiquant le niveau de la batterie, permettant l’accès aux entrailles de l’Actor Pro 2.2 et notamment à sa batterie.

Matériaux :

Il existe 2 finitions pour le bateau amorceur Boatman Actor Pro 2.2 : Noir mat et finition carbone. C’est sur cette deuxième finition que j’ai effectué le test. Rassurez-vous, ce bateau amorceur n’est pas en carbone, mais en plastique ABS, un plastique dur reconnu pour ses capacités de résistance. On notera cependant que c’est bien l’ABS qui est de couleur carbone tressée et non un autocollant rajouté par-dessus : un gage de plus dans la finition de ce bateau. L’actor Pro 2.2 est un double coque, c’est-à-dire qu’il possède 2 coques : la coque supérieure et la coque inférieure. Celles-ci sont jointées par une vingtaine de vis, lui permettant de garantir son étanchéité. Il est également équipé de 2 turbines, protégées chacune par un bloc plastique censé empêcher les divers herbiers ou algues de bloquer vos hélices. Enfin, on retrouve 2 bacs d’amorçage, appelés également trémie : un sur la partie supérieure du bateau, le bac central et un sur la partie arrière du bateau amorceur, le bac à esche. Les 2 trémies sont maintenues par des charnières en Inox pour lesquelles nous détaillerons davantage leurs spécificités dans la partie performances. Enfin, on retrouve un élément rond, lui aussi en Inox, sous le bateau : il s’agit de l’échosondeur inclus avec l’Actor Pro 2.2.

Télécommande et échosondeur :

Intéressons-nous maintenant aux divers accessoires et options qui accompagnent le bateau amorceur Boatman Actor Pro 2.2. Bien entendu, on retrouve sa télécommande, utilisable à une main, équipée d’un mini écran LCD sur lequel on retrouve l’ensemble des informations (Waypoint, distance du bateau, état de la batterie, suivi de l’ouverture des trappes). Elle est équipée d’un Joystick et de 11 boutons qui possèdent chacun leurs particularités que l’on détaillera également dans la partie performances. La télécommande fonctionne sur batterie, et un câble USB-B est fourni avec pour la recharger. Enfin, un support est présent sur la partie supérieure de la télécommande, permettant de venir accrocher l’écran de l’échosondeur dessus. Cet écran fonctionne également sur batterie et est équipé de la même prise que la télécommande. À noter que vous ne disposez que d’un seul câble USB-B fourni avec votre bateau, vous empêchant ainsi de recharger simultanément la télécommande et l’écran de l’échosondeur. Pour revenir à l’écran de l’écho, celui-ci mesure 9,5cm de diagonale, soit 3,7” ce qui est largement suffisant pour lire les fonds. Il est équipé d’une antenne qui se rabat pour optimiser le rangement. On retrouve 3 boutons sur l’écran qui ne sont malheureusement pas très instinctifs à l’utilisation (mais nous y reviendrons plus tard). Enfin, un bouton gris permet de venir accrocher l’écran à la télécommande, ce qui est très utile lorsque l’on utilise le bateau amorceur.

Divers :

Le Bateau amorceur Boatman est livré avec une prise sur secteur permettant de venir recharger sa batterie et d’un câble USB-B dédié à la télécommande et à l’écran de l’échosondeur. On retrouve également dans sa boite, un jeu de 2 hélices afin de pouvoir les remplacer en cas de problème, ainsi qu’une pièce de rechange pour la trémie arrière. Enfin, une petite serviette bleue, logotée Boatman, vient compléter le tout, permettant aux plus maniaques d’entre nous de conserver un bateau dénué de toutes traces de Booster et autre liquide de noix tigrées par exemple.

Autonomie 

Le bateau Amorceur Boatman Actor Pro 2.2 est équipé d’une batterie Lithium 7,4V 10Ah lui conférant une autonomie supposée de 5h. Bien que je ne puisse pas affirmer le temps exact de l’autonomie, j’ai pu effectuer une session de pêche de 48h à 4 cannes, chacune déposées au bateau à des distances comprises entre 90 et 120m et déposées un certain nombre de fois durant ma session. Je tiens à préciser que je n’ai pas utilisé la lampe incluse avec le bateau, car je la trouve inutile du fait de sa luminosité vraiment très faible en termes de puissance. Par ailleurs, on peut suivre l’évolution de la batterie via l’écran de la télécommande, ou bien via la trappe du bateau où 5 points de passage sont présents (100, 80, 50, 30 & 10%). L’avantage de la batterie lithium est qu’il n’y a pas de perte de puissance entre la pleine charge et la décharge de la batterie. Le bateau a conservé toutes ses facultés. Celle-ci se recharge en une dizaine d’heures via sa prise incluse. Concernant la télécommande, j’avoue avoir été vraiment étonné, car Boatman annonce une autonomie de 4h, mais celle-ci n’était pas vide à l’issue de ma session (contrairement au bateau amorceur). C’est une très bonne surprise. Sachez toutefois qu’il est possible de la recharger via un Power Bank. De même que l’écran de l’échosondeur, qui possède une autonomie de 5h et qui a rendu l’âme quasi simultanément que le bateau. Enfin, sachez que le bateau possède une sécurité permettant de revenir au point de départ (à condition de l’avoir programmé) en cas de batterie trop faible. 

Capacité de largage

Boatman annonce une capacité de 1,5kg de transport d’appât pour l’Actor Pro 2.2.
Il s’avère que cette capacité est largement surestimée. D’après nos tests, réalisés sur des bouillettes en 20mm de diamètre, j’ai pu mettre 500gr de bouillettes dans la trémie centrale, et 250gr dans la trémie arrière : 750gr au total soit 2 fois moins qu’annoncé par Boatman. On pourrait augmenter un peu la capacité en mettant des graines, mais dans aucun cas nous n’atteignons les 1,5kg promis : dommage. Et encore, lors de la phase de test de sa capacité de largage, je n’ai pas incorporé le montage à l’arrière, réduisant de ce fait la capacité réelle de contenance du bateau amorceur. Cependant, et selon les zones pêchées, cette capacité de 750 gr conviendra à la plupart des pêcheurs. L’avantage certain de ce bateau amorceur est ses deux trémies, qui sont chacune autonome dans leurs largages. Ainsi, il est possible de larguer son montage à un spot et une autre partie de son amorçage quelques mètres plus loin. Il est également possible de contrôler la bonne ouverture des trappes via la télécommande. Il s’agit des 2 icônes en haut à droite indiquant si oui ou non les trémies se sont ouvertes. J’insiste sur un élément qui peut être préjudiciable. La trappe arrière en inox est légèrement coupante. Fort heureusement, je n’ai pas eu de ligne coupée, mais je pense qu’elle manque un peu de finition. De plus, il m’est arrivé par 2 fois, que la tétine de mon clip plomb se bloque sous cette ouverture. De ce fait, la trappe ne s’ouvre pas et on est obligé de revenir au bord pour débloquer cela. Il faut donc faire attention à la façon dont on dépose son bas de ligne à l’intérieur de la trémie arrière pour éviter d’éventuels désagréments.

Vitesse et maniement

Boatman annonce une vitesse de 70 m/min soit un peu plus d’un mètre par seconde et là aussi la vitesse est légèrement exagérée. Bien entendu, cela dépend des conditions, mais le bateau, compact, a tendance à subir les différentes vaguelettes dues au vent. Rien d’alarmant, mais la vitesse annoncée n’est clairement pas atteinte. En revanche, la compacité du bateau me fait dire que celui-ci peut être utilisé dans les plans d’eau et rivières de faibles gabarits, mais est à proscrire dans les grands lacs et rivières, surtout celles soumises à fort courant. Concernant son maniement, le joystick est enfoncé dans la télécommande. Si la prise en main est agréable, son maniement n’est pas des plus aisé. Si vous souhaitez changer de trajectoire, il convient de relâcher le joystick pour ensuite choisir la bonne trajectoire (par exemple, vous foncez droit devant vous, et vous voulez tourner à gauche : lâchez le joystick et reprenez-le, direction gauche). Les premières fois sont déroutantes, mais avec le temps on s’y fait. Il possède un rayon de braquage d’un mètre, il faut donc anticiper ses manœuvres lorsqu’on passe près de souches et autres branches proches des bordures.

Télécommande : 

La télécommande du bateau amorceur Boatman Actor Pro 2.2, se manie à une main et je dois avouer que c’est très pratique à l’utilisation. On retrouve 11 boutons sur la télécommande. Le bouton situé en haut à droite vient vous rappeler, lors de l’allumage du bateau, la nécessité de paramétrer un “Home Point”. C’est-à-dire un point de retour du bateau. Un appui pendant 3 à 5 secondes viendra enregistrer cet Home Point. Pour une utilisation optimale, votre bateau doit se trouver à 5 mètres de la berge au moment où vous déclenchez le bouton. Si vous ne faites pas cette action, un bip incessant se produira. On retrouve ensuite en haut à gauche un bouton avec une flèche permettant de faire avancer de façon droite votre bateau. Il permet également de calibrer la boussole, mais je dois bien avouer ne pas avoir exactement compris son rôle.
Sur le pavé inférieur, composé des 9 autres boutons, on retrouve 2 flèches directionnelles (gauche et droite) permettant la sélection parmi les 16 waypoints possibles d’enregistrer (voir ci-après). Le bouton flèche, située entre les 2, envoie le signal à votre bateau de se rendre au waypoint sélectionné. Le bouton maison, situé juste en dessous, permet de revenir au “Home Point” et le bouton GPS situé sur sa gauche permet l’enregistrement d’un waypoint. Situé tout à droite, sur la ligne centrale, on retrouve un bouton ‘correction de l’itinéraire’ qui doit servir à remettre le bateau dans le droit chemin si celui-ci s’égare de sa voie lors du largage, mais j’avoue ne pas avoir eu à l’utiliser. Enfin sur la dernière ligne, on retrouve un bouton Lampe et les 2 boutons d’ouvertures de la trappe. Tous ces boutons réagissent bien à l’appui et envoie correctement le signal au bateau amorceur quelle que soit sa portée (dans la limite fixée).

Echosondeur

Inutile de trop en demander, l’intérêt de posséder un échosondeur sur un bateau amorceur est principalement de connaître la hauteur d’eau, repérer les hauts fonds et cassures et potentiellement le type de substrat. Et dans ces conditions, l’échosondeur du bateau amorceur Boatman Actor Pro 2.2 fait très bien le travail. On retrouve les informations de profondeur en haut à droite de l’écran et juste en dessous la température de l’eau. 3 boutons sont présents sur l’écran et permettent les réglages. Le bouton “V” permet de rentrer dans le menu, la flèche du bas de descendre et le bouton Power de monter. Et je vous avoue que d’avoir le bouton monter en dessous du bouton descendre donne quelques nœuds au cerveau parfois. Il est possible de régler la sensibilité du sondeur, j’utilise par exemple une sensibilité de 75% pour éliminer un maximum de déchets. Il est également recommandé d’utiliser le mode automatique pour la portée en profondeur, car cela permet d’ajuster l’échelle de votre écran selon la profondeur rencontrée (pratique en cas de grosse cassure). On retrouve également le fameux symbole (présence de poisson), bien souvent inutile, le choix dans les unités (M&°C vs Feet & °F), le paramétrage de la langue, etc. L’échosondeur est simple d’apparence, mais vraiment pratique selon notre besoin.

GPS

L’actor Pro 2.2 est équipé d’une fonction GPS permettant d’enregistrer jusqu’à 16 waypoints afin d’être sûr de retrouver votre hot-spot. Il est donc possible de faire fonctionner l’autopilote du départ de votre bateau, jusqu’à son retour au Home Point, en le maniant le moins possible. Le Bateau amorceur prendra alors le même trajet que celui emprunté initialement pour rejoindre le waypoint sélectionné avec une précision de +/- 2m. Et selon les spots choisis, il faut faire attention. J’ai par exemple eu la mésaventure de voir le bateau amorceur faire le tour d’une branche qui sortait de l’eau. Résultat, un fil prit autour de la branche et une galère pour s’en sortir. Pour effectuer nos tests de précisions du waypoint, nous avons disposé un marker à différentes distances et l’avons marqué comme waypoint. Puis nous avons envoyé le Bateau amorceur en direction du Marker. Le résultat est très satisfaisant. Nous avons ensuite testé la distance maximale du bateau, annoncée à 500m. Nous ne sommes pas parvenus à atteindre cette distance par manque de longueur du plan d’eau, mais le bateau réagissait encore très bien aux différentes manœuvres à 350 m de distance. En revanche, le retour à l’Home Point fut laborieux à cette distance et le bateau s’est perdu en retour. Nous avons donc dû finir le retour à la main : je n’ai pas d’explications concrètes à fournir là-dessus, mais 350m de distance est déjà une distance plus qu’honorable (voir folle?) dans la pêche de la carpe. Enfin, dernier point intéressant, on peut voir sur la télécommande les différentes distances qui nous séparent de notre waypoint. On peut savoir à quelle distance on pêche, et à quelle distance le bateau est du waypoint ou du Home Point.

Il est maintenant temps de comparer les performances du bateau amorceur Boatman Actor Pro 2.2 à son prix. Vendu en avril 2023, un peu moins de 1000€, l’Actor Pro fait partie des bateaux équipés d’échosondeur et GPS les moins chers du marché. Certes ses défauts sont présents, et c’est normal pour un bateau de cette gamme, mais il est idéal pour les pêcheurs pratiquant en étangs ou gravière à des distances raisonnables. Difficile dans ces conditions de ne pas lui attribuer une très bonne note.